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zincatura a caldo dei telai

I telai in acciaio zincato a caldo vengono realizzati attraverso un processo che coinvolge la fabbricazione del telaio in acciaio e la successiva applicazione di uno strato di zincatura a caldo per proteggerlo dalla corrosione. Ecco i passaggi chiave del processo:

 

1. **Fabbricazione del telaio:** Inizialmente, il telaio in acciaio viene fabbricato utilizzando profilati e tubi di acciaio saldati o assemblati secondo il design specifico. Durante questa fase, il telaio può essere tagliato, piegato, saldato e assemblato per ottenere la forma e le dimensioni desiderate.

 

2. **Preparazione della superficie:** La superficie del telaio in acciaio viene preparata per il processo di zincatura. Questo può comportare la rimozione di sporco, grasso, ruggine e altre impurità attraverso metodi come la sgrassatura, il decapaggio e la sabbiatura. Una superficie pulita è fondamentale per garantire un'adesione efficace dello strato di zinco.

 

3. **Immersione nel bagno di zinco fuso:** Il telaio preparato viene quindi immerso in un bagno di zinco fuso a temperature elevate, generalmente tra 450°C e 500°C. Lo zinco fuso si lega chimicamente alla superficie del telaio in acciaio.

 

4. **Raffreddamento:** Una volta estratto dal bagno di zinco, il telaio zincato a caldo viene raffreddato in modo controllato per far solidificare lo strato di zinco sulla sua superficie.

 

5. **Controllo della qualità:** Il telaio zincato a caldo viene sottoposto a controlli di qualità per verificare che lo strato di zinco abbia la spessore e l'omogeneità adeguati. Questo è importante per garantire una protezione efficace contro la corrosione.

 

Il risultato finale è un telaio in acciaio con uno strato di zinco esterno che lo protegge dalla corrosione. Questo strato di zinco funziona come una barriera protettiva e offre una maggiore durata e resistenza alla corrosione rispetto al solo acciaio.

 

I telai in acciaio zincato a caldo sono comunemente utilizzati in una vasta gamma di applicazioni, tra cui costruzioni, automotive, industria navale e strutture metalliche esposte agli elementi atmosferici, grazie alla loro eccellente resistenza alla corrosione.

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